“好热闹呀，这是要过年了吗？”司机张胜瑞也凑过来瞧瞧。
原来是李拥军老师傅在给大家示范方向盒配线工艺，这里三层外三层的人头攒动场面，在通号工程局集团天津分公司年末岁初的“练兵”现场，已是司空见惯。
“让一让，让一让，我也学学。”张胜瑞笑着说，大家顿时也都笑了。
“对，我们要全民皆兵，到时候忙起来了，‘一起上’。”安质部小贾边比划着方向盒，笑着补充道。
近几年，国家高铁项目发展迅速，天津分公司随着这场建设热潮，一起走过了武广、京沪、哈大、合福、环岛高铁等60余个重点项目，现在又转移战场来到了宝兰客专。
为了进一步锻炼队伍，提升职工素质，参建宝兰客专的天津公司打破项目部“管理只做管理、室内只负责室内、室外只负责室外”这一传统思想框架，在宝兰施工一线，集中项目部成员开展箱盒安装、电缆接续、信号机配线等培训，大家一起比、拼、干、学，争做多面手、全面型人才。
所谓“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来” 。项目部位于甘肃东南部的天水，腊月的天气在零下10度左右；安营扎寨于甘肃省中部的还有定西项目部分部，他们住在海拔2000米以上的山上，这些天一直还飘着零星小雪，手都冻得红肿。可是项目部参与操练人员没有退缩，抱着对学技练能的渴望，七八个人抱起方向盒一遍又一遍做成端、配线、导通。他们追求漂亮、完美，反复操练，大家不管是吃饭的时候还是睡觉前，都会讨论和思考“能手”李乃龙给大家讲解过的怎样才能把线配的漂亮，“鹅头弯”怎样才能够一次性成型的技巧，甚至有的新入职员工夜里的梦话还在说配线的事……
项目部班子、各管理部门全员动手配线。安质部说：“我要借助这次机会把线配好了，这样等下去检查的时候，就能以更专业的角度去检查工艺和质量了。”工程部说：“只有自己动过手了，才能用更敏锐的眼光看工艺，才能提高技术，有所创新，定出更好的标准。”司机张胜瑞也说：“这种培训多好啊，技多不压身呀！”新员工小张弯着腰仔细对照样本进行配线联系，他在不住地问李乃龙：1号端子的位置、绑线把的手法、怎么出线、出多长的线、副管怎么安装才能走最长的线并且配出来线还漂亮这些细节问题。
虽然新年将至，可是大家今年并没有着急回家的意识，反而不停的训练，不断的拿自己的成果和身边同事的相比，还不停的告诉自己一定要珍惜这次专业技能成长的好机会。