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京港高铁

发布时间:2021-04-09 作者: 来源: 字号:

京港高铁(商合段)衔接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、皖赣和宁杭等7条既有和在建客运专线,并与规划的京九、郑合、亳蚌、淮蚌、阜淮、庐巢马、湖苏沪等6条客运专线和城际铁路相连,连接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州五个铁路枢纽。新建商丘至合肥至杭州铁路商丘至合肥段,自商丘站上跨既有京九线后并行于京九线北侧走行,进安徽省后,向西南经亳州市、阜阳市、淮南市,沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站,线路长度330.7km,除车站地段落地布置外,其它地段全部设计为桥梁,桥梁比例高达92.4%。新设芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西(含阜阳西存车场)、颍上北、凤台南、寿县、淮南南等9座车站,19个中继站,改扩建既有水家湖站,接入合肥北城站,扩建合肥南动车运用所,平均站间距28.4km。于2019年12月1开通运营

 

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