担负着贵广高铁276.2公里正线和贵阳枢纽通信信号系统施工任务的通号工程局集团有限公司天津分公司，面对8月1日联调联试的红线工期节点和坚决保证沪昆、成贵两条高铁建设以及贵广联调联试的重大责任使命，调集500余精兵强将，誓言7月10日前完成全部工作量，贵广会战如火如荼。
贵广高铁全长856.899公里，总长度455.6公里，仅仅隧道就超过全长的一半，它是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，也是中国铁路总公司重点盯控开通的在建项目。
在距离首个红线工期节点只剩一个多月的关键时刻，该公司向全体参建单位和员工发出了“奋战十五天，确保贵广高铁通信信号工程实现静态验收目标”的号召，进一步调整管理思路，深入挖掘目前存在的图纸、物资供应不齐，站前房建接口不齐，机房交付不到位等制约因素及工程量巨大、施工项目多点长、交叉作业影响严重等“瓶颈”问题，不等不靠，主动出击，积极上门协调设计出图、厂家供货、站房交付等事宜，展开了一系列全方位外交攻势；针对贵广工程各施工项目部的生产任务，制定工期目标和奖惩制度，实行每天每晚安全质量和进度兑现考核制；加强现场施工管理，在满足甘青、合福、中南通道、吐库二线等工程项目施工要求前提下，为攻坚贵广补充现场管理力量及施工技术人员。天津分公司机关管理人员按批分次深入施工一线，增援贵广会战，有效加强了施工过程的技术指导和监控；坚持中国通号新版工程建设标准化，提出打造贵广样板工程的管理要求，实行专段专人负责落实制，加强架子队、劳务工施工队伍管理。特别是在电缆接续、馈缆吊挂、模拟实验、既有电缆线路和设备改造等关键工序或安全系数高等重点部位与操作，进一步加强了项目部对施工队伍的管理力度。全体参战人员以“击鼓斗牛、壮士断腕”的决心，在各施工项目部的组织下，全力以赴，克服阴雨连绵阻挠施工进度等不利局势，紧咬着站前施工进度，确保安全、质量和进度齐头并进。
截止6月20日，贵阳枢纽除贵广场、动车所、老罗堡线路所正组织机柜配线作业，枢纽37公里区间正火热进行钢轨钻孔、电缆敷设、箱盒安装及配线施工；贵广正线各类光电缆敷设约3000公里、箱盒安装1700个，铁塔基础开挖、浇筑90%的工作量已完成。