日前，由通号工程局集团太原分公司承建的虎丰铁路电力及牵引供电两个专业建设工作进展迅速，解决了大量技术问题，为下一步全面完成奠定了基础。
新建地方铁路虎丰至张唐联络线工程，线路西起河北省承德市丰宁县在建塔黄旗站，沿线通过潮河低山区及潮河阶地，跨潮河河谷后，并入张唐线既有塔黄旗东车站，左线全长3.028km，右线全长2.634km，共计5.662km。通号工程局集团高度重视项目建设及工程质量，负责实施的项目部自开工以来，针对复杂情况共同研讨攻克，多次组织技术骨干深入现场调查论证，将施工现场划分为塔黄旗站段、单线桥段、隧道段、塔黄旗东站段、双线桥段、路基段、多伦桥段七个区域，进行分段、地质集中开挖，着重减掉冗长动作，提高了工效。施工中采用爆破、挖掘、人工组立支柱等处理措施及专项方案克服影响施工的不良地质地段。同时，项目部依据《铁路建设项目管理规程》、《工程建设标准化管理手册》等制度规范，利用施工间隙时间加大作业人员的安全技术培训工作，提高作业人员的技能水平，实现安全质量、施工进度双赢，受到业主的一致好评。项目部全体参建人员奋勇拼搏，不负重托，以发扬“通号工匠精神”为己任，确保工程九月底实现全线贯通。
截止目前，接触网专业下部工程已完成95%，上部工程完成40%，电力专业完成45%，完成总工程的60%。为接下来完成接触网承导线架设以及电力贯通线路，开通联络线左线等工作奠定基础。这一工程贯通后，将加快实现连接京唐港、曹妃甸港等煤运通道，方便内蒙古中部人们出行，有效促进内蒙中部与沿海的经济交流等发挥作用。
