10月16日，随着55521次试验动车组缓缓驶回珠海广珠场，标志着由通号工程局集团天津分公司参建的广珠城际信号设备安全专项改造工程顺利开通。
广珠城际铁路全长142.234公里，于2012年全线贯通运营，是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。本次改造主要对广珠城际碧江、顺德、容桂、小榄、中山、珠海北、珠海广珠场、新会站8个有配线站，以及东升、南朗、明珠、江海 4 个无配线站实施高铁信号设备安全专项改造，包括重新分割站内股道、增加车站股道双端发码功能、优化大号码道岔应答器报文控制功能、对标修改应答器报文、优化调整车站出站应答器位置、增加 CTC 发车进路预告功能、区间无绝缘轨道电路调谐区纳入安全检查防护、修改江门支线短链列控数据等。
为确保高效优质完成施工任务，参建项目部选配精干力量快速进场，与建设单位、设计单位、设备管理单位、行车管理单位建立了良好的沟通。在逐站调查和沟通协调后，快速确定了理想的施工方案和工艺标准，制定了详细的项目策划和责任成本实施计划，严格落实进度和成本双控策略。面对广珠城际点多线长且高架站居多、天窗时间短等诸多困难，技术攻关小组对开通方案进行周密审查，反复推敲，提升方案的科学性和指导性；安全质量人员在施工前对作业人员进行详尽交底，制定完备的应急保障方案，全程监督，确保现场安全工作有序可控。多重举措有效保障了各项安装和调试任务的顺利进行，真正意义上做到了“一线不错、一事不错、一点不延”，赢得了广州电务段各级领导的一致好评。
广珠城际信号设备安全专项改造工程是广州电务段年度重点督办项目，也是后续专项整治项目的典型样板。此次工程的顺利开通，进一步提升了广珠城际铁路信号设备运营能力，优化调整运输结构，对促进粤西地区加快融入珠三角发展具有重要作用。