近日，中国铁路总公司第八督查组、乌鲁木齐铁路局对通号工程局集团承建的阿富准项目进行检查指导。此次主要检查装配式建筑在铁路站后房建工程中的应用情况，检查组对通号工程局集团给予了充分肯定。
阿富准装配式项目是中国铁路站后房建工程中首次使用装配式建筑，党的十九大报告中指出，目前我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。发展装配式建筑是党中央国务院推进供给侧结构性改革，促进建筑业转型升级的重要举措，也是贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的重要举措。
阿（勒泰）富（蕴）准（东）铁路是新疆铁路网规划的“四纵四横”中主骨架“四纵”之一“阿勒泰—五彩湾—乌鲁木齐”的重要组成部分，是北疆阿勒泰地区与乌鲁木齐交流的便捷通道，线路全长 418.719km。通号工程局集团承担了全线通信、信号、信息、电力、房建专业的施工任务。其中，房建专业设计有客运站房、信号楼、综合楼等各种铁路运营系统配套用房，总建筑面积为61094.35㎡。设计的主体结构形式为框架结构、砖混结构、钢结构三种，基础结构形式为桩基础、混筏板基础、独立基础、条形基础四种。最高单体建筑四层共18.9m，单体建筑最低层高3.9m，单层最高12m，最大单体面积为富蕴客运站房3493.52㎡。
此次引用的装配式建筑是用预制部品部件在工地装配而成的建筑。装配式房屋采用工厂集中加工预制构件的方式，统一加工、统一蒸养，极大的避免了现场施工的误差；减少了现场湿作业，加快了建设速度；受气候约束条件少；极大的减少了劳动力配置；周转材料相应变少；标准化生产提高了建筑质量。
中国铁路总公司、乌鲁木齐铁路局高度重视装配式建筑首次在站后房建工程中的使用，专程来到通号工程局集团建设公司阿富准项目部进行检查指导。检查组对前期的施工准备工作给予了肯定，提出了下一步工作重点，要求把安全施工放在首位，确保工程质量，加快施工进度，保质保量完成建设任务，争创精品工程。
项目建设启动前，通号工程局集团就高度重视，选取技术过硬、综合能力强的工程技术人员组成项目管理团队。项目部攻坚克难，不断修改、完善设计图纸，调整、健全施工方案，改进、优化施工工法，组织召开了房屋整合装配式设计工作推进会，就房屋整合方案、具体实施、时间节点等问题进行专题研究部署，并选取喀谷站进行首件装配式房屋试点。工程技术人员克服施工现场恶劣的自然环境和新疆无装配式建筑生产线的不利因素，严格按照施工方案，在时间紧任务重的情况下，圆满完成试点工作，取得建设方的高度认可，开始全线推广装配式建筑技术。
接下来，通号工程局集团将继续主动响应国家号召，在中国铁路站后房建工程首次使用装配式建筑项目中，积极贡献智慧方案，全力打造精品工程，为推进供给侧结构性改革发挥积极作用！