3月21日,由通号工程局集团天津分公司承建的京沈客专辽宁段进入了CTCS-3级列控系统关键测试环节——ITC测试。
高速铁路CTCS-3级列控系统ITC测试是高速铁路联调联试的重要组成部分，是保证高速铁路信号系统功能、性能、安全性、可靠性满足设计要求和《CTCS-3级列控系统总体技术方案》的重要手段。主要测试内容包括:应答器链接、C3线路参数、RBC不停车移交、RBC停车移交、级间转换、人工取消进路、临时限速、调车区域、行车许可（含全监控移动授权和引导移动授权）、灾害区段测试。覆盖了C3系统技术规范中的全部运营场景及工作模式。
自3月1日该工程进入联调联试阶段以来，该公司参建职工利用夜间天窗点，对应答器、轨道电路、列控、联锁设备、轨旁设备进行复测、隐患排查，已做到连续15天信号设备无故障、无缺点，为此次ITC测试顺利进行打下坚实基础。