2月1日，2018年春运的第一天。随着京广正线大花岭站改工程春节前最后一个天窗点的顺利完工，标志着由通号工程局集团承建的大花岭站改新增5道和既有信号设备全面投入使用，为2108年春运期间运力提升奠定了坚实基础。
大花岭站是京广线繁忙干线上一个车站，与南环线南湖站相连，每天调车作业繁忙，需要经过天窗施工计划申报，利用天窗点完成多项改造，施工难度大、安全压力大。天津分公司承担了武汉地区大花岭站改工程的信号设备换装施工任务。
施工过程中，项目部精心组织，提前谋划，如期顺利击破各个施工节点。在1月23日，仅用150分钟就实现了通信信号设备换装开通，兑现了中国通号“期到必成、成时必精”的庄严承诺。设备管理单位武汉电务段、工程建设单位武汉工程建设指挥部纷纷致电，对该公司在大花岭站工程建设中的安全卡控、工艺质量给予了充分肯定；在1月24日，武汉地区出现了自2008年雪灾后最强降雪，多地铁路运输出现晚点、停运，该公司以雪为令，不等不靠，密切配合武汉电务段加强现场值班，确保大花岭站改通信信号设备可靠运用；1月30日和31日，武汉铁路局集团有限公司分别给点对京广线大花岭车站反方向信号设备进行试验开通，为即将开工建设的大花岭南站、南湖大花岭联络线增加复线工程、武黄城际铁路流芳站改造工程创造了良好的条件，有力地推动了武汉枢纽铁路工程建设进度。
面对春节前最后一个天窗点的顺利完工，项目负责人表示：在全国铁路正式进入为期40天的“春运时间”里，他们将不断发力，通过增派值守人员、加大设备检修力度等方式，为广大旅客出行安全保驾护航。