5月5日，由中国通号立项、通号工程局负责实施的《铁路电力电气化施工工艺研究》科研项目，顺利通过专家组结题验收评审，一致认为：该项目按期完成了合同约定的任务目标，内容完整，技术资料齐全。
《铁路电力电气化施工工艺研究》科研课题是通号工程局以科技创新支撑中国通号“一业为主、相关多元”战略目标的实现，是让创新的智慧和能量充分迸发，促进“七大业务板块”体系中的“电力电气化”专业发展，继而提升通号工程局铁路站后“四电”综合施工能力，为高铁安全运营提供进一步的支持。
该项目主要研究内容分为两个课题：一是电力部分，须完成研制高速铁路电力电缆放缆车，建立电力测试平台，以及研究铁路电力线路、变（配）电所室内设备安装施工工艺；二是电气化部分，须研究接触网、 牵引变电所等施工工艺。课题研究期间，项目组先后形成了铁路电力、电气化工程施工作业指导书27项、55项，符合中国铁路总公司技术文件编制要求；编制了4项铁路电力工法，满足中国通号级工法规范；编制了9项电力测试平台作业指导书可以作为测试平台体系文件组成部分，取得了电力测试平台相应资质；研制了高速铁路电力放缆车，并成功在合福高铁福建段286公里工程运用。
专家组在评审过程中，还将施工工艺的进一步提升规划，充分发挥电力测试平台和铁路电气化实训基地作用展开了质询和探讨，对进一步加快成果的推广应用和转化为更多的经济效益提出了展望和建议。
