3月23日，由通号工程局集团天津分公司承建的天津地铁1号线信号改造动照工程顺利开工。
天津地铁1号线线路全长约26.187公里，共22座车站，1个控制中心（设于双林），1座车辆段（设于双林），1座停车场（设于刘园）。本工程是因为1号线信号系统改造导致用电增加较大，既有供电电缆已无法满足新增容量要求，所以引起了包括既有1号线除双林站以外的21座车站的动力照明改造工程。
此次电力系统改造，该公司经过充分考虑在新信号系统调试阶段，旧信号系统不能停电等因素，严格按照“当变电所低压柜备用回路允许时从低压柜新增两路独立电源，原供电回路作为备用；当变电所低压柜备用回路不满足时，对既有信号馈线回路进行扩容”的改造方案，结合成功实施深圳地铁、合福客专、海东视频补强电力改造等项目案例，有序安排施工队伍、机具设备仪表进场，审核新旧施工图并现场实地测量调查，购置自购料，基础预制，以及安全技术交底、专项教育培训等系列工作，确保了项目如期开工。
该项目交付后，不仅满足新信号系统的调试及投入运营后的用电需求，对信号设备正常运行、保证列车安全有序运行起到了有效的保障作用。
图为开工前安全技术交底
