数九寒天，冰天雪地。1月12日，郑徐客专作为施工示范点现场迎来了一批特殊的客人，为通号工程局2016年开年之际添了一把“火”。
这批特殊的客人是由徐州电务段、苏北铁路公司、连盐铁路四电联合体、连盐铁路监理单位等一行30余名长期从事铁路电务工作的技术专家组成的，主要目的是现场观摩郑徐客专信号设备的施工工艺和质量。
他们在中国通号郑徐客专项目部相关领导陪同下先后来到永城北站、铜山线路所，一路上，他们不停的对安装标准、规范、细节工艺等内容进行询问，不时的用手机或相机拍照，不时的与现场施工人员做着交流，不时的用笔做着详细记录……
在铜山线路所，电缆间整齐排列的进楼电缆、机柜上交叉段桥架方式走线、信号组合柜侧面整齐的用“5色区分”配线、地上用走线架布线的方式等多种新工艺吸引了观摩团的注意力。徐州电务段工程科科长张喆蹲下来，小心翼翼的掀开盖板，说道：“这些工艺创新看似简单，想要做到这样，不仅要审图严格，更要超前构想，提前规划，说明中国通号在施工工艺上可是没少费心没少下真功夫啊！”观摩团边走边看边讨论，分别对施工进度、工期安排、技术难点、施工工艺工法、流程作业等多方面进行了交流，一致认为这些创新非常值得借鉴和学习，对通号施工中过程卡控等管理措施大加赞赏。
“同样都是铁路施工，中国通号的施工工艺水平、施工质量把握、施工细节把控确实是处于信号施工领军地位。通过这次参观，我们也学到了不少。”连盐铁路四电联合体总工陈先伟不住地感慨。
观摩结束后，中国通号郑徐客专项目部负责人表示，此次观摩不仅是对中国通号施工的肯定，更是一次激励，通号全体参建员工将不断提升自己，不断提高施工工艺质量，为打造精品工程不遗余力。
