8月8日，今年第13号台风“苏迪罗”在福建省莆田市秀屿区沿海登陆，直接扑向刚刚开通运行的合福高铁，正在执行保驾护航任务的中国通号员工严防死守、多措并举，确保了新开项目顺利通过台风“强检”。
台风“苏迪罗”来势凶悍，登陆时中心附近最大风力13级（38米/秒），中心最低气压为970百帕，穿越台湾省直扑福建、浙江沿海，给福建省带来直接经济损失达30亿元，强降雨、大风给福建多地造成重创，多个城市大面积断电，铁路沿线树木连根拔起，城市内涝积水严重，中央专门拔款1亿多元组织进行抗灾。
台风影响巨大，也是对工程项目质量水平检验。合福高铁作为一条南北向的高速铁路大通道，将皖赣两省与海峡西岸经济区连通，自6月28日运行以来，设备运行正常、良好。作为东南沿海项目，经受台风“考验”应该是“家常便饭”，此次台风，是合福高铁开通以来首次经历的超强台风，对各种设备设施的运行、对抗自然灾害能力是一次最为严酷的检验。为了做好合福高铁“保驾护航”工作，项目部接到福建省气象台发布台风黄色预警信号之后，在路局及运营单位的统一指挥下，立即响应，提前启动防台应急预案，加强应急指挥协调，组织抢险人员、物资、机具，各级管理人员奔赴现场，并借鉴以往防台风经验，保证信息传递畅通，设置24小时值班电话和专职值班人员，密切关注台风动态，随时报告突发情况。在重点防范站点福州、闽清、古田等地，专门安排专业人员值守，对重点路段和隧道口、桥隧连接处等危险地段，结合视频监控系统进行防护，确保线路安全、设备安全，以确保合福高铁设备运行稳定正常。
目前，通号工程局项目部全体员工信心饱满，仍在各站点严阵以待，认真防范台风暴雨过后的次生灾害发生，全力以赴做好合福高铁保驾护航工作。