合福高铁于6月28日正式投入运营，7月1日开始满图运行。每天往返于皖赣闽三省的35对动车组安全准点将2万余名旅客送抵目的地。为确保合福正常运营，刚刚完成通信信号电力和信息系统集成任务的中国通号参建员工毫不懈怠，枕戈待旦，全力投入护航行动中。
他们在施工区段内划分了明确的包保范围，3个专业施工项目分部现场设置了5个应急处置小组，实现了人员、机具、材料的合理调配、相互可援；加强与设备接管单位的沟通协调和随机培训，全心全力帮助维护单位人员在较短的时间内对新设备、新技术有更深的了解；制定了阶梯式保驾目标，即把6月28日至7月10日定位为主动卡控阶段，7月11日至7月31日定为帮扶阶段，之后的一个月作为平稳过渡阶段。为提高护航效率，针对3个不同阶段制定了详细的应急预案，由项目经理作为包保人，明确重点区域、重点设备，严格按照包保计划针对运营中易发生的事件以及突发事件加强应急演练，让每位员工做到心中有重点，手里有措施，每一个人都具备应急处理问题的技术能力和责任意识。
目前，刚刚入列中国高铁运营行列的合福铁路通信、信号、电力系统状态稳定，通号参建员工为合福高铁这个“新生儿”提供了有力的“健康保障”。