近日，承担石济客专通信信号施工任务的通号工程局集团天津分公司在济南组织召开了第一次石济客专全线通信信号工程设计联络会，标志着该工程正式进入大规模启动阶段。
设计联络会是工程建设中的重要环节，也是工程安全优质的顺利实施的基础保障。本次会议以确保“石济客专工程设计优良，施工优质”为宗旨，会同石济公司、北京铁路局、济南铁路局、铁三院及物资设备厂家的相关领导和代表，通过整整三天的时间，该公司首先对通信专业传输接入、通信防雷、光电缆、配线柜、综合网管、铁塔、数字调度等12个系统，以及信号专业计算机联锁、列车运行控制、调度集中、ZPW2000-A、集中监测、道岔融雪、道岔缺口监测等10个系统的基本情况做了详细汇报；全面梳理了接口关系，依据相关技术标准和规范，深入分析讨论并共同确定通信信号总体技术方案及主要子系统技术方案；铁路局、设计、建设单位对工程建设提出了新的要求；建设单位、设备接管单位等联合细化了供货要求，并就施工中的重点问题取得了一致意见，为工程具体实施铺平了道路。
石济客专全长323.112km，横跨河北、山东两省，全线分石济客专、石家庄枢纽和济南枢纽三个建设单元，分别由北京、济南两个铁路局接管。以通号工程局集团为主体组建的石济系统集成项目部紧密结合该工程涉及到的建设单位及接管单位较多的特点，在做好各项工作的同时，加强与建设单位、接管单位及设计单位的沟通协调；从技术规格书审查、物资设备招标、施工工艺标准的确定，到本次设计联络会的顺利完成，都与相关单位进行广泛的探讨与交流；对北京路局和济南路局管内的既有客专项目进行实地观摩，现场确定相关施工工艺和标准，达成统一意见，为全线标准化施工奠定基础。
本次全线通信信号工程设计联络会的成功召开，为石济客专下一步工作的顺利开展打开了局面。
石济客专通信设计联络会
石济客专信号工程设计联络会