日前，由通号集团公司总承的青藏铁路线路视频监控系统项目，通过了青藏铁路公司的专项验收，并与青藏铁路一并通过了国家验收。
6月2日至20日，青藏铁路公司组织青藏公司公安局，铁通青海分公司，通号集团公司、通号集团研究设计院及其他相关工程、设计、监理公司等单位，对格（尔木）拉（萨）段视频监控工程进行了验收。验收组分为性能测试组和工程施工质量验收组。他们分别对沿途每一个基(车)站的设备安装、配线、走线、绑扎、光缆线路的防护、摄像机安装的牢固程度、新建铁塔的质量等进行了检查，于6月12日完成工程施工质量验收，返回格尔木。
验收组认为，青藏铁路线路视频监控工程施工符合施工规范和验收标准，施工质量较好。光传输系统、数据网络系统、视频图像质量、行为分析识别率、长中短距摄像机、夜视短中距热像仪、视频系统告警功能、软件控制功能、各系统网管功能、UPS、蓄电池等设备均符合设计要求，整个视频监控系统功能满足设计要求，达到验收标准。
青藏铁路视频监控系统项目由通号集团总承，北京国铁华晨通信信息技术公司牵头实施，在一年多的时间里，华晨公司工程技术人员克服了几大技术难点并成功开发出自己的核心软件，和参与工程施工的通号上海工程公司员工们一道，从格尔木到唐古拉，从漫长的铁路线深夜人影成像试验到海拔4600米的缺氧的沱沱河兵站施工试验，终于在青藏铁路沿线建起了一座座铁塔，吊装了一组组摄像头，为青藏高原增添了智能千里眼，为铁路安全运行提供了重要保障。
7月8日，青藏铁路格尔木至拉萨段经过为期5年多的建设和1年的运营后，通过国家验收。验收结论认为，线路、设备、人员和管理经受住了季节变化的考验，运输生产安全有序，沿线治安稳定，没有发生严重的责任行车事故和责任伤亡事件，扫尾工程全部建成，实现了安全稳定的良好开局。作为青藏铁路安全保障设施之一的视频监控系统在其中发挥了积极作用。