7月29日沪汉蓉通道合肥至武汉铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程总承包合同签约仪式在京举行。
合武客运专线是我国铁路东西大通道-沪汉蓉快速通道的重要组成部分，它的建成通车将使合肥至武汉的铁路运行里程由目前的565公里缩短为351公里，旅客列车运行时间将由目前的10小时缩短至2小时以内。合肥至武汉为新建双线电气化铁路，线路跨越两省四市七区县，正线全长359.361公里，其中区间正线长度284.114公里。自合肥站至汉口站，共设14个车站。旅客列车设计时速200公里，预留时速250公里。工程预计2008年12月31日建成。
中国铁路通信信号集团公司副总经理缪伟忠、中铁电化局集团有限公司总经理刘志远、武合铁路湖北有限责任公司总经理邬彪红、合武铁路安徽有限公司总经理马彦共同签署了沪汉蓉通道合肥至武汉铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程总承包合同。
通号集团公司负责此工程通信信号系统的集成、器材制造及项目施工。该工程信号系统主要由列车控制系统、计算机联锁系统、调度集中系统和信号集中监测系统等子系统组成；通信系统主要由通信线路、传输和接入系统、数据网、专用移动通信系统、调度通信系统、应急通信系统、电源系统、同步和时钟分配系统、综合视频监控系统、车站、段所综合布线、电视电话会议系统和动力环境监控系统等子系统组成。
作为客运专线站后工程总承包联合体的中国铁路通信信号集团公司和中铁电化局集团有限公司在签约仪式上表示：联合体是中国铁路四电建设的主力军，在设计、科研、施工、制造等领域各具优势，两者的联合相得益彰，整体实力得到进一步提升。尊重业主、尊重监理，为业主着想、让用户满意是联合体共同遵守的准则。联合体将发扬青藏线、大秦线攻坚克难的精神，为合武客运专线的建设再立新功。
铁道部有关司局的领导，通号集团及相关企业有关负责同志出席了签约仪式。