图为京沈客专精品工程推进会现场
6月7日上午，一朝发源地，两代帝王都的沈阳清风徐来，正在加快站后“四电”通信信号系统建设的京沈客专（辽宁段）再响精品工程号角，近百名工程项目建设、系统集成、供货及施工单位的“一把手”和主要负责人齐聚沈阳，召开建设京沈客专精品工程推进会。从系统的全过程和全产业链落实铁路总公司“强基达标，提质增效”的具体措施，坚决为中国高铁走出去和“科学实验”等工作提供更好基础支撑。京沈（辽宁段）公司副总经理徐恩利，中国通号总裁助理孟乐平及系统集成和运营管理部相关人员，通号设计院、通号工程局集团和项目通信信号系统集成商参加了会议。
京沈客专作为中国高铁四纵四横网中最重要的时速350公里的最后一部分线路，是中国高铁多年来许多创新成果的集中体现，是中国高铁中国标准体系的最重要的检验场，承担着民族的使命，体现着中国高铁的水平，所有建设者有着前所未有的光荣使命和历史责任。在会上，集成商和施工项目技术人员汇报了建设精品方案，明确了节点和创优目标，各供应商针对提高设备各项工艺提出了具体措施和方法，坚决保证设备工艺和质量。中国通号职能部门、集成商及主体单位的通号工程局集团等负责人明确了管理措施和具体方案，找准了关键控制节点，严格按照工程建设样板引路立标打样，全力确保建设精品工程。
带着特殊的使命与责任，会议氛围异常热烈。中国通号股份公司总裁助理孟乐平谈到，中国通号作为中国铁路建设系统集成商的第一团队，京沈客专辽宁公司为站后工程提供了很好的条件，为中国通号下一步打造精品工程提供了必要条件。接下来我们一是提高认识，统一思想，从战略的高度把握京沈精品工程，示范工程建设；京沈工程承载了全自主化的高铁示范线的任务，我们要从全产业链打造精品，以此为契机把全行业的水平提高。二是加强领导，精心组织，确保精品工程示范工程更上一层楼，全面提高。各单位要把会议的精神带回去，成立组织机构细化制定措施等。三是强化措施，优化工艺，补强短板，狠抓落实，确保精品全产业链。
图为通号工程局集团董事长、党委书记郭庆英作表态发言
会议召开中，作为工程实施的主体单位通号工程局集团董事长、党委书记郭庆英谈到，这次会议肩负着重要责任，是在4月份动员会的基础上，按照铁路总公司王同军副总经理部署，认真进行部署落实的重要会议。在谈什么才是精品工程时说到：简单地说各个单位的产品、工作质量都达到了优秀，这个项目就是精品。内实外美实现了，就是示范项目，就为高铁建成了安全控制系统，我们都在这样一个目标下，一荣俱荣，一损俱损。
在谈话中，郭庆英提出八个“到位”具体措施确保建设精品工程。包括：进一步更新思想观念，意识要到位；认识要到位；行为要到位；组织要到位；措施要到位；管理要到位；检查要到位等。同时他提出各参建单位荣誉共享，发挥好京沈客专这个平台的作用，充分展示各家的工艺水平。建设中要抓住关键点，如焊线工艺、调测、物资检验、既有线和枢纽等不同方面，要以学习心态统率工作，学进去是智慧，学出来是能力。建设者要把工作变成事业，把事业变成使命，这样才能认识到位，领导要在一线指挥，发扬工匠精神要避免“只开花不结果”，要保持行业领先来建设精品工程，做成工艺品和示范线。
图为京沈（辽宁段）公司副总经理徐恩利发表讲话
徐恩利副总经理感慨很深，听了大家的表态，他对京沈能够实现“精品工程、示范工程、廉洁工程、智能工程”充满信心。他指出这是落实铁路总公司“强基达标，提质增资”的具体措施，是必须完成的政治任务，没有退路。这是业主的决心，必须得做，希望大家能做好。要把京沈工程作为中国通号展示国际一流的水平和行业一流水平的重要平台。
当天下午，中国通号系统集成部、工程部与全体参会的供应商一一对供货节点进行了对接，明确节点和质量要求等。通号工程局集团召开施工组织管理会议，对采取的具体措施进一步进行了明确，全力确保打造精品工程。