刘崇，35岁，中共党员，现任通号工程局集团天津交通信息技术有限公司第二项目部工程部长。2005年7月参加工作以来，先后参加了哈大电气化改造、京沪电气化改造、大同枢纽改造、石德线改造、京沪高铁天津西工程、南同蒲扩能改造、秦沈列控开通、新建山西中南部铁路通道工程、新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线工程、肃宁北站电缆迁改、朔黄铁路UM71发送器N+1冗余等工程。他是信号助理工程师，并担任技术管理工作，带领QC技术创新团队，刻苦钻研，奋力攻关，破解了多项施工技术难题。积累了丰富的业务知识和实践管理经验。
他是天津交通信息科技成果创新带头人。在工作中，刘崇认真负责、严守工程质量，工作之余积极学习各项业务知识，注重科技成果创新，2015年主持并发布的QC成果“提高隧道壁支架安装一次性合格率”获中建协QC成果发布三等奖。2016年主持并发布的QC成果“铁路信号计算机联锁驱动采集模拟箱的研制”获中建协QC成果发布二等奖；成为公司成立以来获得此类活动的最高奖项。
他在项目管理中克服困难、勇挑重担。刘崇从不叫苦怕累，不推不拖，积极干、主动干，敢于负责，不怕挫折，不怕承担责任。工作中不患得患失，事事冲在前面、干在前面，有功多让，有过不推，处处发挥党员模范作用。在新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线工程初始，由于设计院和公司集成部业务繁忙，大西联络线技术规格书未能按时编制，他积极承担重任，联系建设单位、设计、设备接管单位、公司集成部、各设备厂家，查阅相关资料，编制信号专业相关二十三部分，19余万字的技术规格书，并组织建设单位、设计、设备接管单位、公司集成部审核定稿，为物资招标奠定了基础。
在朔黄铁路UM71发送器N+1冗余工程中全面负责项目管理工作。由于项目工期由投标时的一年半压缩至四个月，对项目的管理又是一项新的挑战，他科学规划，精心组织施工，颠覆信号开通复连试验的传统模式，采用开关电源供电，模拟盘进行控制，开通前做彻底试验，琢磨出一套施工开通新模式，使以往4个天窗点开通一个站到现在一个点开通一个站，大大缩短了施工开通时间，在仅有的三个月时间内施工开通完成30个车站，得到了朔黄公司领导的肯定。
他善于经营，勇于拓展市场领域，最大化为公司创造经济效益。在朔黄铁路肃宁北站信号电缆改迁、整修工程中，刘崇负责项目全面工作，积极和朔黄公司领导进行沟通，处立了良好的关系，工程做到了一事不出，工艺精湛，成为朔黄铁路电缆改迁、标准化整治样板并且获得朔黄公司诚邀我公司投标下一个工程项目，希望能够再次合作的机会，为公司进军朔黄铁路奠定了良好的基础。积极与设计院、朔黄公司联系，完成本职工作的同时利用自身和设计院关系为公司提供招标信息。继电缆迁改工程后由他跟踪并参与投标的朔黄铁路2016年第二批大中修11标段成功中标。近期跟踪并参与投标的朔黄铁路标准化整治工程又有两个项目成功中标。在工程实施过程中积极寻找变更突破口，做好相关人员的工作，2016年第二批大中修仅继电器部分利旧使用一项就为公司节省资金150余万元。
他注重管理，在科学管理和业务创新中成绩突出。在朔黄铁路建点初期，刘崇根据朔黄线的施工特点，编制科学的项目管理计划书，对整个项目的施工过程列出了详细的计划，对人员、机具等多方面做出了合理的规划，对劳务队伍的选用做出了严格要求，使整个朔黄项目得以顺利进行。在人才培养方面加强青年大学生思想政治教育，帮助其树立正确的人生观，价值观。引导大学生过好政治关、金钱关、生活关，提高自我约束、明辨是非能力，自觉规范自我行为。其次，立足本系统，培植树立典型标兵，激励大学生奋发进取，克服薄弱环节，发挥创新作用。
在施工中将青年大学生及表现突出人员的性格特点、特长进行归类，寻找适合他们干的岗位，安排专人进行帮带，在实际岗位中进行锻炼，使大学生的业务水平有了大幅度的提高。对大学生自身自信也有了提高，所管项目2016年全年无人才流失现象。
在他通号的事业中，工程科技管理多项兼顾，将生命的全部热情投入到工作中，为企业干好每一项工程，带来一份份创新的成就，在平凡的岗位上不断突破。