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合福高铁

发布时间:2016-07-20 作者: 来源: 字号:

 

合福高铁是京福高铁的重要组成部分,中国通号在合福铁路项目建设中承担了闽赣段468公里的通信、信号、信息系统集成及福建段283公里的通信、信号、电力三电项目施工任务。该条铁路北起合肥枢纽,中与宁安城际、杭长客专等铁路相交,南接福州枢纽,设计时速300公里,正线全长约850公里。合福铁路2010年开工建设,2015年6月开始试运行。纵穿安徽、江西、福建三省的合福高铁正式开通后,将把合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内,对促进华中、华南地区经济发展具有重要的战略意义。

建设过程中,中国通号闽赣系统集成项目部充分发挥设计与集成、设备制造及系统交付“三位一体”优势,顺利完成了列控核心技术CTCS-3级列车运行控制系统等高科技产品的安装调试,成功解决了山区通信网络优化的技术难题,圆满实现了安全、质量、节点工期三大目标,向建设单位交上了一份完美答卷,通号拳头产品高铁列控C3技术在合福高铁再一次充分展现了其先进性和稳定性,被誉为高铁控制的“智慧大脑”,成为中国高铁建设的又一颗耀眼明珠。

 

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